寒冷地仕様 ２つのバッテリー

「エンジンがかからない」、という記事を書いたのだけど、
https://kitachi.blog.ss-blog.jp/2022-04-14

ジャンプスターターが到着する前に、
朝はかかったのに、勤務先から帰ろうとしたら、またかからないという状況になってしまった。

また、ロードサービスにお願いすることに。

前日と同じ人でしたｗ

テスターで調べても問題ないのに、どうしてだろう、ということでディーラーに持ち込み、調べてもらうと、

最初、テスターでは特に問題なし、ということだったのだけど、
ふたたび連絡があり、
「寒冷地仕様の車なので、バッテリーが2つあり、運転席の下にある方のバッテリーはとても劣化しています。」とのこと。

思ったこと
・専門の人でも、助手席の下だけでなく、運転席の下にもう1つあるって知っているとは限らないんですね。
・寒冷地仕様で２つ積んでいても、片方だけ劣化して、クランキングできなくなるなんて、設計上問題があるんじゃないの？
・バッテリー2つとも交換することにしたので、出費が半端じゃない。

「クランキング」という語句も覚えたし、ジャンピグスタートについても学べたし、
なにより、助手席を跳ね上げてエンジンルームを見る方法を知ることができたし、
いろいろ勉強になったことはなった。